V-Ringe
Die Bauform des V-Rings dient dazu, gegen Staub, Schmutz, Wasser und Öl abzudichten. Der V-Ring kann für das Abdichten einer Vielzahl von Lagern verwendet werden. Er kann auch als Sekundärdichtung verwendet werden, um das Hauptdichtelement bei rotierenden Wellen vor äußeren Einflüssen zu schützen.
Der V-Ring setzt sich aus zwei Bestandteilen zusammen:
- Dichtelement, das auf der Welle befestigt wird
- Staublippe, die an der Gegenlauffläche anliegt
Einer der wichtigen Parameter für die Abdichtung eines V-Rings ist die Oberflächenbeschaffenheit der Gegenlauffläche. Anhand der Geschwindigkeit der rotierenden Welle und der Beschaffenheit der verschiedenen abzudichtenden Medien lässt sich der Rauheitswert der Gegenfläche bestimmen.
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Werkstoffe und Zulassungen
Techné bietet V-Ringe der Typen VA, VS und VL aus NBR und FKM ab Lager an. Auf Anfrage sind V-Ringe auch in weiteren Werkstoffen wie EPDM und in Werkstoffmischungen für Lebensmittelanwendungen erhältlich (FDA und EC 1935/2004).
Einsatzgebiete
Die Bauform VA ist die Standard-Bauform des V-Rings. Dieser ist in Wellendurchmesser von 3 mm bis 2.000 mm verfügbar und kann in einer Vielzahl von Anwendungen wie beispielsweise in Kombination mit Wälzlagern, Elektromotoren und Getrieben verwendet werden.
Die Bauform VS sorgt dank seiner pyramidalen Form dafür, dass die Dichtung fest auf der Welle positioniert ist und nicht verrutscht. Die Bauform VS ist für Wellendurchmesser von 5 mm bis 200 mm erhältlich und wird hauptsächlich bei Anwendungen mit starken Vibrationen wie Landmaschinen oder LKWs eingesetzt.
Der V-Ring in Bauform VL hat einen schmalen axialen Querschnitt und ist für Wellendurchmesser von 105 mm bis 875 mm erhältlich. Die Bauform VL finden in engen Einbauräumen wie auch in Verbindung mit Labyrinthdichtungen Anwendung.
Der V-Ring in Bauform VE wird für große Wellendurchmesser empfohlen und kann am Wellenaußendurchmesser befestigt werden. Die Bauform VE ist für Wellendurchmesser von 320 mm bis 2200 mm erhältlich und ist dank einer großen Dichtlippe für anspruchsvolle Anwendungen und große Industriemaschinen ausgelegt.
Oberflächenbeschichtungen
An seinem Hauptstandort in Morancé (Frankreich) bietet Techné diverse Oberflächenbeschichtungen für V-Ringe an.
Jede Oberflächenbeschichtung erfüllt einen bestimmten Zweck:
- Die Oberflächenbeschichtung T-Lub® ermöglicht einen einfacheren Einbau der V-Ringe, insbesondere bei statischen Anwendungen.
- Die Oberflächenbeschichtung T-Coat® verbessert die natürlichen Gleiteigenschaften und die Lebensdauer der V-Ringe, insbesondere bei dynamischen Anwendungen.
- Die Oberflächenbeschichtung T-Surf® sorgt dafür, dass die V-Ringe sauber bleiben.
- Die Oberflächenbeschichtung T-Color® dient zu Marketing- und Identifikationszwecken, indem die V-Ringe mit einer oberflächlichen Farbschicht versehen werden.