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Gleitlagerbuchsen TY

Die TY-Buchsen sind selbstschmierend und werden bei hoher Lagerbelastung eingesetzt.

Zusammensetzung der TY- Buchsen:

  • Eine Strukturplatte aus Stahl, die außen durch eine Verkupferung geschützt ist, um die Wärmeableitung zu erhöhen
  • Eine Gleitschicht aus luftdurchlässiger Sinterbronze, um die Wärmeleitfähigkeit und Formstabilität zu erhöhen und um das Schmiermittel zu speichern
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Schmierung

 

Die TY-Buchsen müssen vor dem Einsatz geschmiert werden. Die Schmierung erfolgt durch Fett (oder Öl), das in den Schmiertaschen gelagert wird. Es entsteht hierdurch ein Schmierfilm, der die Reibung beim Anfahren verringert. Dadurch eignen sich die TY-Buchsen insbesondere für oszillierende Bewegungen.

Verschiedene Typen von TY-Buchsen

TY-AS-Buchsen

  • Kugelförmige Schmiertaschen für eine Ölschmierung

  

TY-AL-Buchsen

  • Rautenförmige Schmiertaschen für eine Fettschmierungl

  

TY-SA-Buchsen

  • Die TY-SA-Buchsen haben keine Schmiertaschen, werden mit einer konstanten Ölschmierung verwendet und verfügen über Zuführrillen.

Empfehlungen

Techné empfiehlt folgende technische Parameter beim Einsatz von TY-Buchsen:

TY_GB2.png

TY_GB.png

Vorteile der TY-Buchsen

  • Breiter Einsatztemperaturbereich:  -40 °C/+250 °C
  • Spezifische Schmieranwendungen

Nachteile der TY-Buchsen

  • Schmierung zwingend erforderlich

Einsatzgebiete

Die TY-Buchsen werden hauptsächlich bei Anwendungen mit hoher Belastung eingesetzt. Sie sind in Baumaschinen sowie in Pressen und Walzwerken wiederzufinden. Die TY-Buchsen sind kompakt und ein guter Ersatz für Bronzebuchsen.